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작성자 고하아빈
조회 28회 작성일 26-09-16 04:17
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사우디아라비아의 핵심 원유 수송로가 무인기(드론) 공격을 받은 후 글로벌 원유 시장이 요동치고 있다. 이라크발 공격으로 사우디의 대동맥인 동서 송유관이 멈춰 서자, 사우디 당국은 호르무즈해협을 통한 수출 확대 등 대체 수출선 확보에 총력을 기울이고 있다.
14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면, 지난주 발생한 드론 공습으로 일일 700만 배럴의 수송 능력을 갖춘 사우디의 동서 송유관 가동이 전면 중단됐다. 이에 사우디 측은 즉각 호르무즈해협을 통한 원유 선적량을 대폭 늘리는 비상 대응에 착수했다. 아라비아반도를 가로지르는 길이 1,200km의 동서 송유관은 페르시아만 연안 유전지대에서 생산된 원유를 홍해 연안 얀부항으로 바로 연결해, 호르무즈해협을 우회해 수출하도록 하는 사우디 에너지 안보의 핵심 인프라다.
이 통로가 막히면서 사우디는 단기적으로 원유 수출 경로를 전면 재조정해야 하는 초유의 위기에 직면했다. 이에 사우디 유조선들은 공격 위험을 피해 오만만 인근 해역 등으로 이동, 하루 수 척씩 제한적으로나마 선적과 운항을 이어가며 필사적으로 퇴로를 찾는 상황이다.
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블룸버그는 익명의 소식통을 인용해 사우디가 현재 호르무즈해협과 홍해 연안의 얀부항을 양대 축으로 삼아 전체 수출량을 일일 400만 배럴에 가깝게 끌어올리고 있다고 전했다. 이 가운데 약 100만 배럴은 호르무즈해협을 통과하는 유조선을 통해 바다로 나가고, 나머지는 가동이 가능한 일부 우회 시설과 잔여 인프라를 활용해 처리되고 있다. 최근 몇 주간 12척 이상의 사우디 유조선이 호르무즈해협 바깥에서 대기하기 시작했으며, 페르시아만의 사우디 주요 원유 수출 터미널에서 원유를 선적하는 유조선도 최근 며칠간 증가한 것으로 나타났다. 비록 과거에 비해 수출 물량이 제한되기는 했으나, 시장 지배력을 유지하고 주요 고객과의 계약을 이행하기 위한 고육지책이다.
다만 이러한 수출 다변화 전략은 현실적인 물류 장벽에 부딪히며 상당한 제약을 받고 있다. 페르시아만과 중국을 잇는 항로의 운송 비용은 하루 100만 달러에 육박하는 등 사상 최고 수준으로 치솟았다. 우회 수송에 따른 용선료와 보험료 급등은 사우디의 수출 마진을 압박할 뿐만 아니라, 수입국들의 경제적 부담까지 가중시키는 요인으로 작용하고 있다
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. 송유관 피격에 따른 물리적 수송 제약과 천정부지로 치솟는 해상 운임이 맞물려 이중고가 형성된 셈이다.
공급 차질 우려가 현실화하면서 국제유가는 즉각적으로 반응했다. 동서 송유관 가동 중단 여파가 전해지자 글로벌 기준유인 브렌트유 선물 가격은 이날 전장보다 1% 오른 배럴당 105.68달러에 거래를 마쳤으며, 장중에는 110달러에 근접했다. 미국 서부텍사스원유(WTI) 선물은 1.3% 상승한 배럴당 101.39달러로 마감했고, 장중 한때 105달러에 육박했다.
시장에서는 송유관 가동 중단 지속 여부가 향후 유가를 좌우할 것으로 보고 있다. 야니브 샤 리스타드에너지 원유시장 분석가는 "상대적으로 제한적인 가격 반응은 시장이 사우디 비축유가 단기적으로 수출을 뒷받침할 것으로 보고 있다는 의미"라며 "5~7일의 비축유 완충 기간을 넘어 중단이 지속되면 상황은 빠르게 달라질 수 있다"고 내다봤다.
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