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작성자 고하아빈
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지난 10일(현지시간) 이란 남부 반다르아바스 인근에서 선박들이 호르무즈 해협을 통과하고 있다. [AFP]
[헤럴드경제=김영철 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 12일(현지시간) “미국이 호르무즈 해협을 완전히 장악하고 있다”고 거듭 주장했지만 전쟁 전 하루 130척을 넘었던 선박 통항량이 14척까지 급감, 실제 해협 운항은 크게 위축된 것으로 나타났다. 그나마 통과한 선박 대부분이 이란 측 항로를 이용하는 등 사실상 이란이 호르무즈 통행권을 틀어쥔 것으로 보인다.
트럼프 대통령은 이날 트루스소셜에 “미국은 호르무즈 해협을 완전히 장악하고 있다”며 “난 우리가 이것을 계속 유지하리라 생각한다”고 게시했다. 이어 미국의 대(對)이란 해상 봉쇄가 “모든 이들에게 ‘강철의 벽’이라 불리고 있다”며 “이란은 이에 대해 아무것도 할 수 없다”고 강조했다.
미 일간 월스트리트저널(WSJ)은 같은 날 호르무즈 해협을 통과한 선박이 급감했다는 분석 기사를 내며, 이 같은 주장은 트럼프 행정부만의 시각이라 반박했다. WSJ이 선박 추적 자료를 분석한 결과 지난 11일 호르무즈 해협을 통과한 선박은 14척에 불과했다. 이란 전쟁 전에는 하루 130척 이상이 이 해협을 오갔다. 전쟁 이후 통항량이 약 90%가 줄어든 셈이다. 그나마 해협을 통과한 14척 중 11척은 이란이 관리하는 항로를 이용했다. 이란이 오만 측 항로로 해협을 통과하려는 선박에 수차례 공격을 가한 이후, 선박들이 이란 측 항로 이용으로 선회한 것으로 보인다
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WSJ은 이란이 상대적으로 제한된 군사력만으로도 세계 에너지 공급의 핵심 길목인 호르무즈 해협의 선박 운항을 크게 위축시키고 있다고 지적했다. 레이철 지엠바 신미국안보센터(CNAS) 객원 선임연구원은 “이란은 실질적인 물리적 위험에 대한 공포를 이용해 일정 수준의 통제력을 유지하고 있다”며 “글로벌 유조선 업체들의 입장에서는 위험을 감수할 만큼 얻을 수 있는 보상이 크지 않다”고 말했다.
실제로 국제에너지기구(IEA)는 지난 6월 체결된 호르무즈 해협 재개방 합의가 지난달 깨진 이후 해협이 사실상 다시 폐쇄된 상태라고 진단했다. 통항 차질이 재개되면서 걸프 지역의 원유 공급 회복세도 꺾였다는 분석이다.
미 해군이 유조선의 해협 통과를 보호하고 있지만 전체 운항량을 회복시키기에는 역부족이라는 평가도 나온다. 선박 추적업체 케이플러에 따르면 이달 들어 호르무즈 해협 통과를 감행한 선박 가운데 약 절반은 이란이 관리하는 항로를 택했다. 나머지 절반가량은 선박자동식별장치(AIS)를 끈 채 운항해 정확한 이동 경로가 확인되지 않았다. 이에 대해 해양위험관리업체인 마리스크스의 최고경영자(CEO) 디미트리스 마니아티스는 “현재 오만 남부 항로가 안정적으로 보호받고 있다고 볼 수 없다”고 진단했다.
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크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 지난 11일 호르무즈 해협을 통해 하루 900만배럴의 원유가 수송되고 있다고 주장했으나, 민간 선박 추적 데이터에서는 이를 뒷받침할 근거를 찾기 어렵다.
글로벌 투자은행 JP모건체이스는 호르무즈 해협을 통해 반출되는 원유 규모는 하루 약 400만배럴로 추산했다. 미 CNN 방송은 이 정도의 선박 운항 규모로는 라이트 장관이 주장한 하루 900만배럴의 원유가 호르무즈 해협을 통해 운송되고 있다고 보기 어렵다고 지적했다. 맷 스미스 케이플러 원자재 리서치 책임자는 “우리가 관측하는 수치와 라이트 장관이 제시한 수치 사이의 격차를 일치시키는 것은 불가능하다”고 꼬집었다.
이에 대해 미 에너지부는 정부 데이터가 민간업체보다 더 정확하다는 입장이다. 에너지부 대변인은 “미군과 협력해 에너지부는 아라비아만에서 반출되는 원유와 석유제품에 관해 이용 가능한 가장 정확한 데이터를 확보하고 있다”고 주장했다.
다만 호르무즈 해협을 거치지 않고 송유관으로 수송되는 원유가 하루 500만~700만배럴에 달한다는 라이트 장관의 주장은 실제 상황과 대체로 부합하는 것으로 분석됐다.
미국·이란 전쟁 이후 사우디는 동서 송유관을 통해 원유 수출 물량의 상당 부분을 얀부로 보낸 뒤 홍해를 통해 운송해 왔는데, 해당 송유관만으로도 하루 500만배럴 이상의 원유가 홍해 방향으로 우회 수송되고 있다.
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